Fomento licita las obras del teatro Ideal de Calahorra por 2,40 millones de euros

Como ya se había anunciado hace tiempo, el Ministerio asumirá el 70% del coste final de la obra, mientras que el Ayuntamiento deberá sufragar el 30% restante, eso sí, con la colaboración de la Consejería de Cultura.
La intervención que se va a llevar a cabo en el inmueble se centra, principalmente, en cinco puntos diferenciados del teatro: la zona del vestíbulo, la caja escénica y la tramoya, los espacios auxiliares e instalaciones, la sala de espectadores y las fachadas. El aforo previsto será de 503 localidades, con una superficie total construida de 2.056,58 metros cuadrados.
En cuanto a la actuación en el entorno inmediato del edificio, corresponde a la calle Pasaje Díaz y a la fachada lateral del teatro, con una superficie total afectada de 829,75 metros cuadrados.
Las obras de rehabilitación del teatro Ideal se adjudicaron en el mes de diciembre de 1998 a la empresa Constructora Hispánica por 1,36 millones de euros. El proyecto, que había redactado Juan Esteban Ameyugo, contemplaba una actuación que iba a permitir la recuperación integral del inmueble.
Se respetaba el diseño del patio de butacas y de la zona de palcos, permitiendo un aforo de 503 espectadores. El vestíbulo iba a sufrir una redistribución respecto a su aspecto anterior, mientras que lo más novedoso era la caja escénica, totalmente nueva, que permitiría los grandes montajes actuales.
Problemas surgidos una vez que se habían iniciado las obras llevaron a su paralización y a que se rescindiera el contrato firmado con la constructora.
Los defectos estructurales del edificio, que se encontraba en peor situación que la inicialmente calibrada, obligaron a una segunda redacción del proyecto, incluyendo diversas modificaciones respecto a la urbanización de la calle Pasaje Díaz y el callejón de la fachada lateral derecha, así como ciertas reformas de la estructura.
El nuevo proyecto, que planteaba un presupuesto muy superior al primero -prácticamente 2,40 millones de euros- fue aprobado en primera instancia por el Ayuntamiento de Calahorra en noviembre de 2000, y en mayo de 2001, el Ministerio de Fomento dió el visto bueno al nuevo documento. Desde entonces, el proyecto de reforma había estado a la espera de que se solventasen los problemas derivados de la ruptura contractual con Constructora Hispánica. Un problema que, por fin, ha quedado resuelto y dará paso a la realización del proyecto.