OHL adecuará a Alta Velocidad una línea ferroviaria de la República Checa por 46,8 millones

Las obras consisten en la adaptación de la línea que une Breclav y la frontera entre la República Checa y Eslovaquia, de 9,8 kilómetros de longitud.

ZS Brno controla el 75% del consorcio que se ha hecho con este contrato, que se enmarca en el programa de modernización del enlace ferroviario entre Praga y Bratislava.

El contrato incluye la optimización de la vía, con actuaciones para elevar su calificación, su capacidad de soportar determinados grados de carga y su transitabilidad y las labores necesarias para acondicionarla a tráfico de Alta Velocidad y vagones basculantes.

OHL ya tiene en cartera otros proyectos de modernización de líneas ferroviarias en este país de Europa del Este, entre otros los del tramo Prerov-Olomuc.

Entre el resto de obras que el grupo que preside Juan Miguel Villar Mir ejecuta en la República Checa destaca también la construcción del nueve edificio terminal del aeropuerto de Praga y la modernización de la Universidad de Masaryk.