Fomento busca soluciones para financiar el PEIT

El Ministerio de Fomento va a elaborar a lo largo de esta legislatura una Ley Marco de Financiación del Transporte y de Ordenación de los Sistemas Tarifarios en la que se fijarán y se regularán los sistemas y las fuentes de financiación de los 241.392 millones de euros a los que asciende el Plan Estratégico de Infraestructuras del Transporte (PEIT). La norma establecerá, además, los pasos que se deberán seguir para ir introduciendo en el país un sistema de tarificación que tendrá como finalidad que los usuarios finales paguen por el uso de las infraestructuras. Se conseguirá así una tercera vía de financiación para costear las obras de los proyectos previstos hasta 2020, que complementará al presupuesto público y a la iniciativa privada.

La puesta en marcha de la tarificación surgirá de la revisión de la fiscalidad del transporte que Fomento pretende plantear en el horizonte de 2009, ya que “el actual sistema no asegura que se repartan equitativamente los beneficios y perjuicios de las decisiones públicas en materia de transporte”. En el texto del PEIT, el departamento que dirige Magdalena Alvarez estima necesario “abrir cuanto antes” este debate, pues “llegar a un sistema en el que el usuario del transporte pague todos los costes asociados al mismo necesitará un periodo prolongado de transición”.

La estrategia de Fomento para financiar el plan pasa también por potenciar todos los modelos de financiación público-privada de infraestructuras establecidos en la Ley de Concesiones.