Acciona construirá un superastillero en Brasil por 400 millones

La propuesta de Acciona incluye tecnología propia para dotar de diques de abrigo a los accesos del astillero mediante el sistema constructivo de cajones, lo que supone una iniciativa pionera en Latinoamérica y ha sido una innovación clave para la adjudicación del proyecto a la compañía.

Este sistema ha sido utilizado por Acciona en diversos proyectos portuarios en España, como Algeciras, Tarragona, Escombreras y El Ferrol, y se basa en la construcción de diques artificiales con cajones de hormigón de grandes dimensiones (66x24x21). El proyecto ha requerido la navegación desde España hasta la zona de trabajo del dique flotante Kugira, que fabricará los cajones que se utilicen en la construcción de los diques. La ejecución del proyecto supondrá la construcción de más de 3,8 kilómetros de diques, de los cuales 2,8 kilómetros se conseguirán de forma artificial a partir de cajones fabricados con hormigón.

El Estaleiro de Açu forma parte del macroproyecto de Açu, impulsado por el grupo empresarial EBX, un superpuerto que contará con un conjunto de terminales portuarios, TX1 con un puente de acceso de 3 km y TX2 con 14 km de muelles, con el objetivo de hacerlo accesible a los grandes buques de transporte de mercancías.

El Estaleiro de Açu posiciona a Acciona en el mercado de grandes obras portuarias en Latinoamérica con un sistema constructivo que disminuye significativamente la necesidad de materiales usados en el sistema tradicional de escollera y que reduce la superficie marina ocupada, lo que minimiza el impacto ambiental. Además debido a su proceso constructivo de prefabricación, el sistema de cajones disminuye significativamente los plazos y mejora la calidad de ejecución.