Los costes de alquileres logísticos en Europa subirán un 1,6% anual hasta 2014

La primera encuesta de costes de ocupación en Europa de DTZ, DTZ European Occupancy Costs Survey, Logistics 2010, también revela la considerable divergencia entre los costes de ocupación de la región. Los precios más altos se encuentran en London Heathrow, Oslo, el Sudeste de Inglaterra y Dublín. Mientras que en Francia, Bélgica, Europa central y del este es donde se encuentran los alquileres más bajos.

En los próximos tres años, según el informe, los costes de ocupación que probablemente sufran un mayor incremento sean los correspondientes a aquellos mercados que hayan sido más afectados por la crisis económica, como Barcelona y Madrid. Pablo Kindelan, director de análisis de DTZ en España, aseguró que "los costes de ocupación en estos mercados de aquí a 2014 seguirán estando considerablemente por debajo de los niveles a los que se encontraba antes de la crisis, así que seguirán siendo un buen valor para sus ocupantes".

Kindelan añadió que "se espera que el mercado logístico español se recupere a partir del 2012 tras haber sufrido una de las mayores caídas en costes de ocupación de toda Europa durante la crisis. En Barcelona, por ejemplo, las rentas prime han caído un 34% desde 2008. Tenemos buenas expectativas de recuperación, incluso mejores que para otros ámbitos de la economía española”.