Ferrovial presenta una oferta para hacerse con la filial de 'handling' de Acciona

Acciona analiza ahora las ofertas tentativas recibidas el pasado día 4 con el fin de seleccionar las que considere oportunas para invitarlas a presentar oferta vinculante de compra.

El grupo que preside José Manuel Entrecanales prevé cerrar antes de finales del próximo mes de julio la venta de este negocio, que tiene una previsión de facturación de unos 150 millones de euros para este año. La enajenación debe contar con la preceptiva autorización de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).

Acciona Airpot Services integra las operaciones de 'handling' en los aeropuertos de Palma de Mallorca, Menorca e Ibiza, las operaciones de carga en los aeropuertos Tenerife Norte, Tenerife Sur y Gran Canaria y los servicios de pasarela en Madrid-Barajas.

Además tiene presencia en el exterior, dado que esta filial del grupo de construcción, servicios y energía gestiona servicios en los aeropuertos alemanes de Berlín, Francfort y Hamburgo.

La firma de capital riesgo Bridgepoint, ACS (Madrid: ACS.MC - noticias) y Globalia también habían mostrado su interés por estos activos. Mientras que el grupo que preside Florentino Pérez declinó finalmente pujar por estos activos, no ha transcendido si el fondo de capital riesgo y la compañía turística lo hicieron.

En caso de hacerse con los activos de 'handling' de Acciona, FCC y Ferrovial reforzarán la presencia que ya tienen en este sector, que se vio incrementada con la renovación de licencias en España el pasado año.

A través de su filial Flightcare, el grupo controlado por Esther Koplowitz presta servicio en quince aeropuertos de España, Bélgica e Italia. Ingresó 184,6 millones de euros con este negocio en 2006.

Ferrovial, por su parte, se posicionó en el sector con la compra en 2005 de Swissport. En 2006 aportó alrededor de 1.000 millones de facturación al grupo, que operaba en 180 aeropuertos de 42 países. En España está presente en los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Lanzarote, Almería, Jerez, Murcia y Alicante. Aportó

Por su parte, 3i puja por este negocio a través de Aviva Partners, filial holandesa de esta firma de capital riesgo dedicada a esta actividad aeroportuaria.