Redaccion | Lunes 20 de octubre de 2014
Los trabajos de perforación del ramal de la línea 9 del metro que ha de llegar al aeropuerto de Barcelona ya han comenzado. En concreto la tuneladora ha empezado a actuar entre las estaciones de Fira II y Parc Logistic, en l´Hospitalet de Llobregat.
Los trabajos de perforación del ramal de la línea 9 del metro que ha de llegar al aeropuerto de Barcelona ya se han iniciado. En concreto la tuneladora ha empezado a actuar entre las estaciones de Fira II y Parc Logístic, en l’Hospitalet de Llobregat.
Este es uno de los ramales más delicados de los 42 kilómetros de túnel de la línea, ya que discurre por un terreno de arenas, grabas y limos con mucha agua. Para evitar contaminar el acuífero del delta del Llobregat la construcción no se hará a más de 15 metros de profundidad. Una vez de acabe el ramal, de 1,3 kilómetros, entre Fira II y Parc Logístic, la tuneladora se desmontará y se llevará a la estación de Mas Blau, donde empezará a perforar en dirección a Barcelona.
La tuneladora, algo más pequeña que las que trabajan al otro lado de la ciudad en la misma línea 9, coloca piezas de hormigón en el perímetro del túnel, conforme avanza, para evitar desprendimientos.