Redaccion | Lunes 20 de octubre de 2014
El 16% de la inversión destinada a la financiación de proyectos que tiene comprometida hasta 2003 el Ministerio de Fomento dentro del Plan de Infraestructuras corresponde a la iniciativa privada. El objetivo del Departamento que dirige Francisco Alvarez-Cascos es que el sector privado llegue a costear el 20% de los 104.806 millones de euros a los que asciende el conjunto del plan.
Los fondos europeos sufragarán otro 20% y el 60% restante se cubrirá mediante los Presupuestos Generales del Estado. Fomento confía en que la participación privada en el plan vaya aumentando progresivamente al amparo de la nueva Ley de Concesión de Obras Públicas, que pretende extender a todo tipo de proyectos el sistema concesional que ahora se aplica a las autopistas.
Actualmente, las entidades financieras son las que tienen una mayor presencia en el accionariado de las concesionarias de autopistas. En 19 de estas empresas son los bancos y las cajas de ahorro los principales inversionistas, lo que implica una participación en el mercado superior al 29%. Pero los bancos no sólo tienen una fuerza fundamental en las concesionarias de autopistas, sino que son pioneros también en la financiación privada de otro tipo de proyectos de obras públicas. De hecho, según los datos de Euromoney, el BBVA, que está financiando tres proyectos en el mercado español por un importe de 636,82 millones de euros, encabeza la lista de las mejores entidades del mundo en el área de financiación de proyectos.