La decisión de financiar con el sistema público-privado el único tramo pendiente de la autovía de la Ruta de la Plata (A-66), el de Benavente a Zamora, supondrá un notable incremento del coste de la infraestructura, que hasta quintuplicará el precio de la obra propiamente dicha. Los costes de conservación de la autovía se cifran en torno a 1,2 millones de euros anuales. A la vista de las cifras que se manejan, el sistema elegido incrementa desmesuradamente los costes.