Eladio Suárez | Lunes 20 de octubre de 2014
La consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, ha propuesto que el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (PISTA) tenga una inversión de 26.000 millones de euros para el período 2007-2013. Con esta inversión, que será debatida por los agentes económicos y sociales, se estaría duplicando las previsiones de inversión que se realizaron en el Plan Director de Infraestructuras de Andalucía (PDIA), correspondiente al período 1997-2007 (12.797 millones), y reduciendo en cuatro años el plazo de ejecución.
El Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (PISTA), acordado recientemente por el Consejo de Gobierno, señalará las directrices que deberán seguirse en materia de infraestructuras de transportes en la comunidad andaluza desde hoy a 2013. Para llevar a cabo este plan, la consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, ha planteado duplicar las inversiones del plan anterior, situándolas en 26.000 millones. Además, se reducirán el plazo de ejecución.
Uno de los objetivos prioritario del PISTA es conseguir, en primer lugar, que de un 91,5% se pase a un 95% de población a menos de 25 minutos de una vía autonómica de gran capacidad. Asimismo, se pretende que el 90% de la población se encuentre a menos de 55 minutos de una estación ferroviaria de Alta Velocidad, lo que actualmente cumple un 60% de la población, de la que más del 40% se encuentra a menos de 30 minutos. Por último, el nuevo plan posibilitará que toda la población andaluza se encuentre a menos de 55 minutos de un aeropuerto. Por otro lado, se trabajará para que los núcleos urbanos andaluces se encuentren a menos de una hora de un centro logístico.
Gutiérrez ha destacado del balance del Plan Director de Infraestructuras de Andalucía 1997-2007 que se ha cerrado, incluyendo las previsiones presupuestarias del presente año, con un nivel de ejecución presupuestaria del 127,5%. Así, se han invertido 16.322,5 millones de euros en lugar de los 12.797,1 previstos en un primer momento. Las inversiones realizadas en la red viaria en este periodo ascienden a 8.761,2 millones de euros, lo que supone un nivel de ejecución del 110,6%, ya que las previsiones fijaban esta inversión en cerca de 8.000 millones.
Ello ha posibilitado pasar del 85,3% al 91,5% la población andaluza que se encuentra a menos de 25 minutos de la Red Viaria de Gran Capacidad de Andalucía. También ha supuesto que esta red pase de tener 1.753 kilómetros en 1997, a los 2.467 kilómetros que tiene en la actualidad.
Por su parte, el nivel de cumplimiento en el apartado de actuaciones en la red ferroviaria se ha cerrado en el 145,9%, lo que ha supuesto la inversión de 4.957 millones de euros frente a los 3.396,6 previstos. Con todo, la mayor desviación positiva en materia de inversión se ha producido en el apartado de aeropuertos, donde las previsiones reflejaban una inversión de 215,2 millones, habiéndose realizado una inversión de 994,5 millones, alcanzando un grado de ejecución del 462,2%.
Las inversiones en materia portuaria también arrojan un saldo positivo, situando el nivel de cumplimiento en el 123%, lo que se traduce en la inversión de 1.449,5 millones de euros, frente a los 1.178 previstos. El último de los apartados es el relacionado con las estaciones de autobuses y áreas logísticas, en el que se han invertido un 189,1%: 160,3 millones frente a los 84,7 previstos.