Cintra cierra la primera concesión dentro del proyecto Trans-Texas Corridor

La concesionaria se encargará del diseño, construcción y explotación de los Segmentos 5 y 6, con un total de 64 kilómetros, de la autopista de peaje State Highway 130, que unirá Austin y Seguin. La inversión prevista para la construcción será de unos 1.300 millones de dólares (aproximadamente 1.080 millones de euros). El plazo de concesión se prolongará durante los 50 años siguientes a la finalización de las obras de construcción, cuya duración se estima en cinco años. Esta previsto que los trabajos comiencen a principios de 2007, después de la obtención de permisos como el medioambiental, que está actualmente en tramitación. Las obras las realizarán al 50% Ferrovial Agroman (constructora de Ferrovial) y la empresa local Zachry, con la que Cintra forma sociedad para el proyecto, liderando el consorcio con un 65%, frente al 35% de la compañía norteamericana. Los nuevos tramos permitirán circunvalar una zona altamente cogestionada, la IH35 entre San Antonio y el norte de Austin, a su paso por esta última ciudad.
La filial de Ferrovial para concesiones de aparcamientos y autopistas consigue así materializar su primera concesión del proyecto Trans-Texas Corridor, en el que colabora como “socio estratégico” durante cincuenta años para el diseño y planificación de sus 1.300 kilómetros. Con esta nueva concesión, Cintra participa en la gestión de 23 autopistas de peaje (tres en proyecto de adjudicación definitiva) en Europa, Estados Unidos, Canadá y Chile.