OHL apuesta por América frente a la madurez del mercado nacional

La filial brasileña de OHL prevé un crecimiento anual acumulado del 3,6% en los ingresos y del 4,9% en su Ebitda en el periodo comprendido entre 2009 y 2032, en comparación con julio de 2007, tras adjudicarse cinco licitaciones de autopistas brasileñas.

El presidente del grupo, Juan Miguel Villar Mir, ha achacado esta evolución a la adjudicación de proyectos en los que la rentabilidad alcanza el 12%, incrementada hasta el 15% gracias a una fiscalidad propicia a las inversión privada. "Estos porcentajes son imposibles en España, en donde, en el mejor de los casos, la rentabilidad está entre un 5 y un 7%", afirmó el responsable de la constructora, durante el anuncio de la concesión de cinco autopistas en Brasil.

OHL ha confirmado su interés en cinco nuevas licitaciones que saldrán a concurso en el estado de Sao Paulo, más otros dos tramos de la circunvalación de la capital de dicho estado. Asimismo, Villar Mir afirmó que se están estudiando nuevas oportunidades en Chile y México.

Por otro lado, aunque la situación de las concesiones es muy diferente en Norteamérica, OHL también está reforzando su posición en Estados Unidos. La empresa española, que el año pasado adquirió dos constructoras especializadas en obra civil, acaba de adjudicarse la ampliación y rehabilitación de un tramo de 17 kilómetros en la autopista US-1, en el estado de Florida. El contrato cuenta con un presupuesto de 75 millones de euros, ampliable a otros 25 en caso de resultar ganadores de las obras en otros tramos de esta vía.

Juan Miguel Villar Mir prevé hacer la presentación oficial de OHL Concesiones a principios de abril.